El día de ayer Grupo Elektra anunció la alianza con First Automobile Group (FAW Group), con el fin de vender autos en México y construir una planta ensambladora en el país.
En su visita a la capital mexicana, Zhu Yan Feng, presidente de FAW Group aseguró:
Queremos dar un instrumento a todos los públicos, un automóvil conveniente, de calidad, de mejor precio, en México en su estrato social siento un gran mercado para que puedan obtener un coche con calidad, no nada más vamos a traer una comodidad, queremos que tengan un coche a su alcance, que ahorren y no gasten mucho.
Faw Group es una automotriz china fundada en 1953 que ensambla desde automóviles hasta camiones de carga pesada y Grupo Elektra espera con una inversión aproximada de 150 millones de dólares, construir y equipar esta planta que se levantará en el Estado de Michoacán, con una capacidad para ensamblar 100,000 vehículos anualmente en un principio, comenzando su producción en 2010.
También espera dar precios bastante accesibles a la población entre un 5 y un 10 por ciento por debajo de los que actualmente se comercializan en el país
Esperemos los resultados de la inversión y ver que tan accesibles serán los costos, si serán al “chaz chaz” o en “abonos chiquitos para pagar poquito”.
Enlace: Mexicana Elektra dice que venderá y ensamblará autos chinos.
ESta en chino, y ¿estarán baratos?
Yo aquí veo muchos problemas. Pero mencionaré dos principalmente:
A) La industria nacional está olvidada totalmente. Tenemos capacidad para desarrollar, construir y vender automóviles, pero evidentemente el desarrollo nacional no interesa.
B) En uno de los pasados salones automotrices europeos se repudió la presencia de los automóviles chinos. Sí, quizá por un lado fue una cuestión de sentimiento patriótico (que aquí no hay) y celos hacia la invasión china, pero por otro lado estos automóviles son despreciados por su terrible inseguridad y pésimos resultados ante las pruebas de choque (no de todas las armadoras, hay que aceptarlo). Algunos dan unos resultados risibles incluso para coches de hace diez años.
Y aquí, a México, llegarán esos coches apoyados por los empresarios que sólo se interesan en ganar dinero. Podrían hacerlo con la industria mexicana, si la apoyaran y tuvieran visión, pero ellos quieren todo molidito y a la boca para sí mismos, nada de ayudar a formar una mejor nación.
No conozco particularmente los resultados de FAW, pero hay que ir on cuidado con estos coches baratos, que por eso son baratos: escatiman en materiales (aleaciones de peor calidad que perjudican a los pasajeros en caso de choque) y se roban diseños de otras empresas (con lo que ahorran costos de producción), por mencionar unos detalles.
¡Saludos!
NO MMN, DE QUE SE QUEJAN DE FAW, EL NUEVO JETTA LO ARMAN ELLOS, EL ANTERIOR MODELO TODAVIA LO HACIAN EN PUEBLA
EStimados Señores
Que portal podemos visitar para enrolarse con la planta que ensamblará los autos de FAW ?
Saludos
JL
Pues con esto, FAW tiene en sus manos un amplio mercado, yo digo que los carros sean de mala calidad, recordemos que la calidad es la que confiere la aptitud para satisfacer las necesidades explicitas e implícitas que el mismo cliente establece, además cabe mencionar que por el precio de estos autos no podemos compararlos con un toyota o con cualquiera de alta competencia. Como ya lo mencione; si el auto satisface las necesidades del cliente es él quien decide.
Ya hace meses en tvazteca noticias vi sobre un ing. mecanico ¨mexicano¨ que diseñaba sus propios prototipos de autos, y tiene como vision poder fabricarlos a gran cantidad, solo que el mensaje era que necesitaba el apoyo para poder llevar acabo el proyecto. Grupo salinas a mi punto de vista considero que aqui tambien podria haber un apoyo o una opcion para nosotros como pais tener un auto que nos identifique.
HOLA ME PARECE QUE ESTE NUEVO PROYECTO DE ELEKTRA ES BUENO PARA SATISFACER A ELLOS MISMOS, E INVESTIGADO LA MARCA FAW Y LOS MODELOS Y CREO QUE SON UNA PORQUERIA DE COCHES, POR K COMPRAR UN COCHE CON PESIMA SEGURIDAD, QUE PASARA CON LAS REFACCIONES DE ESTAS COCHINADAS Y QUIEN DARA SERVICIO, ADEMAS DE QUE LOS MATERIALES CON LOS QUE ESTAN CONTRUIDOS SON DE MALA CALIDAD, CUAL ES EL FIN AQUI,,,,VENDER COCHES NUEVOS DE MALA CALIDAD Y QUE A LARGO PLASO SERAN UN DESASTRE…..PONGAMOS UN EJEMPLO………………COMPARAR UNA TV DE MARCA ………CON UNA CHINA…………………..LA CALIDAD Y TODO LO QUE RESPALDA A LA MARCA ….ES DE AÑOS ……..EN CAMBIO MARCAS CHINAS NACEN Y MUEREN AL POCO TIEMPO…….NOSOTROS DECIDIMOS ADEMAS NO SE DA PRIORIDAD A LO NACIONAl….
esto es una buena opcion ya que actualmente las agencias automotrices nacionales mexicanas,piden precios sumamente
caros por los coches,y esto obligara a bajar sus precios y cualquier mexicano podremos comprar un coche sin que paguemos las perlas de la virgen,gracias.
Hola que tal estoy super interesado en adquirir uno de estos autos pero por razones de trabajo no puedo viajar al df en este momento fui a una de sus tiendas elektra en acapulco poro no saven nada al respecto incluso dicen que ya termino la feria (estan mal informados es hasta enero) como puedo hacer para adquirir uno o tener mas informacion de ellos.
Saludos desde Acapulco
Bueno, para los que dicen “que son de mala calidad los autos chinos” están muy equivocados, ya se importan a Mexico desde hace tiempo, a traves de diversas empresas de vehiculos utilitarios, como “Electrical Vehicles International de Mexico” (www.evi-usa.com), solo que “Elektra” lo ha anunciado con bombo y platinos; solo hay que ver los vehiculos que se ocupan en los Clubs de Golf, los Hoteles de prestigio, los mismos hospitales como el ABC, y diversas empresas que utilizan vehiculos utilitarios para circular dentro de circuitos cerrados dentro de las mismas, etc., ya existen experiencias positivas en cuanto a los vehiculos de FAW, inclusive de los JAC, Ryder y Langqing, todos ellos chinos.
FAW es una empresa asociada con la Volkswagen, y obviamente cumplen los estrictos controles de calidad de las normas alemanas, además la misma Volkswagen ha invertido dinero en FAW. Pueden buscar en Internet todas las caracteristicas técnicas, tipos de motores e interiores de los vehiculos FAW. La mala fama de la calidad china, no aplica en el sector automotriz. Es solo gente que ni siquiera tiene conocimientos reales de los vehiculos chinos, solo emiten sus opiniones por paradigmas infundados. Es más el miedo a lo desconocido, que otra cosa.
Los vehiculos chinos son de batalla, buenos, bonitos y varatos, no esperen ver más, el tiempo lo dirá de mejor forma.
la verdad estos autos chinos seran de gran valor puesto, que muchas person no tenemo el suficinte recurso para poder adquirir un auto, si esta al alcance y sin tanta burocracia para desglosar un credito es hoy una vital oportunidad de hacerse de un buen auto, bueno bonito y barato.
Por Favor, no dejen que esto se venda en Mexico, es un peligro para todos, son autos baratos pero muy peligrosos, vean la prueba de choque. http://www.youtube.com/watch?v=4Swzbt76wBM
para los q dicen q los autos chinos son de buena calidad primero deberian de pedir q hagan las pruebas de crash pero no con manquis si no con ellos de pilotos y despues sacar sus propias conclusiones para mi criterio no hay mas son una porqueria como todo lo chino o pregunten a los q han comprado motos chinas
Hola, pienso que los autos chinos son una opción económica y de buena calidad para gran parte de la sociedad mexicana que no puede adquirir un carro con un alto precio.
Esto a la vez provocará que las demás ag. automotrices bajen los precios a los coches ya que el mercado esta demasiado caro. Hay mucha gente esperando la ag.Faw …. creo que el mercado estará competitivo.
Saludos!
yo la verdad pienso que son una buena opcion para mexico y aquellos que dicen que son malos parese que estan mal informados ya que compañias como toyota y mitsu como otras piden que esta compañia fabrique piezas de sus autos por que la mano de obra es muy barata y si nos ponemos apensar cuantas cosas no fabricamos nosotros mismos los mexicanos desde ropa y otras cosas, pero la cuestion es que se envian al extranjero y solo ellos ponen su etiqueta y lo venden mas caro aqui en mexico como en otras partes del mundo, asi que primero hay que provarlos antes de criticar y por el que dijo de las partes y el mantenimiento que no a quedado claro que aqui en mexico para ser mas presisos en michoacan estaran construyendo estos carros asi que se podria decir que sera de facil acceso las partes del auto movil asi como los seguros del mismo debemos ver mas haya de el echo de que estos carros son de compañia extranjera y ver que bajaran los presios de las compañias fuertes como ford y otras ya que se trata de oferta y demanda neseciabamos una competencia asi apartir de que se dejo de vender en “bocho” que era un carro muy ecomomico o que prefieren u carro robado , o gringo que son los mas baratos actualmente o algo echo en mexico tomen consiencia
yo creo que esta perfectamente bien lo que van a hacer ya has ta que algien va hacer algo bien si estamal que en mexico no den esas oportunidades y que otro pais venga y aga eso por ellos lo siento por algunas agencias que sin van a valer maused pero ni modo asi lo quieren pues aguantense
Pues que se puede decir,
soy michoacano y estoy metido en el ámbito automotríz.
Estoy atestiguando los avances y planes de la ensambladora del Grupo Salinas sin ser parte de ellos y la verdad pues hay algo de razón en todos los comentarios pero empezemos por valorar uno de los aspectos que a mi particular punto de vista es el más importante: la seguridad.
En este aspecto el F5 se venderá en $104,000 y $114,000 para la versión sedán y es un modelo con ABS y bolsas de aire.
Actualmente en el mercado eso no lo puedes conseguir por menos de $140,000, además de que equipa sonido MP3 y paquete eléctrico completo. Incluso hay autos de más de $160,000 que no cuentan con ellos. Además de que sinceramente el diseño es bastante atractivo comparándolo con un Chevy, Tsuru, Ka, Pointer, etc. y se queda muy por encima de estos.
El F5 o FAW Vita ha pasado las normas europeas de seguridad y emisiones, cosa que un Tsuru, Pointer o Chevy no las pasan y por ello no se venden en Europa, nota las pruebas de crash test de youtube de las que tanto se habla no son autos de marca FAW en lo chino tambien hay bueno regular y malo.
Por otro lado, si bien la manufactura china tiene fama de mala calidad, eso lo fue antes y no por nada es ahora una potencia económica mundial.
Muchísimas marcas sinónimo de calidad (Apple, Toyota, VW, Sony, etc.) y con los mayores estándares, se manufacturan en China, apuesto que en nuwestas casas estamos invadidos de cosas chinas que se venden en los mas exclusivos almacenes de autoservicio y no son malos.
Además, FAW es la empresa más antigua y grande de China y produce coches conjuntamente con VW, Toyota y Mazda; de hecho el modelo que les comentaba trae motor Toyota que es la empresa automotriz con mayor calidad del mercado.
FAW produce coches a la altura de los Audi y Passat; produce el Bora y demás autos con tecnología de punta.
La parte negativa viene en modelos básicos denominados F1 los cuales pues su diseño deja mucho que desear y su equipamiento va acorde a su bajo precio pero ¿qué podríamos pedir por ello? y sin embargo son autos que son funcionales para lo que fueron creados.
No podremos comprar alta tecnología en $69,000 y estos modelos ya han sido bastante probados en los países asiáticos donde se comercializan.
Por poner un ejemplo, son una especie de “vochos” chinos; es decir, poca seguridad, poca potencia, poca velocidad pero bajo precio y confiabilidad.
Por último, y lo más importante, la producción en un futuro ser+a nacional y más aún es la primera y única empresa ensambladora de autos con capital mayoritariamente mexicano con todo lo que ello conlleva y las ventajas en fuentes de empleo y entrada de capital.
Si bien es cierto cualquier crédito lo pagas caro y al final pagas por un austero lo que pagarías por un equipado, pero es el costo de la posibilidad de poder adquirir las cosas sin contar con lo suficiente desde un principio.
Elektra lo sabe y le saca bastante provecho. No por nada ha crecido hasta convertirse en lo que es su negocio: el crédito y le pone precio a la confianza y para el consumidor mexicano eso es un gran gancho y el pagar semanalmente es toda una estrategia ya que en la mente del consumidor es mas fácil pagar $300 semanales que $1,200 mensuales porque el mexicano lo que tiene se lo gasta y no tenemos cultura de ahorro.
Entonces, el sistema de crédito de Elektra, como bien lo dicen, es el traje a la medida para el segmento al que van y si a eso le sumamos la facilidad de obterer el crédito pues tenemos lo que tanto están comentando: un revuelo comercial tanto en los consumidores como los competidores pero a final de cuentas los beneficiados somos los consumidores al haber mayor oferta y alternativas.
Creo que los mexicanos pecamos de envidiosos al respecto y vamos con todo contra los productos chinos pero en lugar de ello debiéramos preguntarnos por qué nosotros no podemos crecer como lo están haciendo ellos ¿no creen? saludos a todos…
Completamente de acuerdo con alex vega.
Que buen comentario.
pues muchas cosas buenas para los autos chinos tengo una pregunta si en realidad son muy buenos y tienen muy buen precio ,por q no exportan a estados unidos por q varios los comparan con vw, audit, toyota, yo pienso q traerlos para mexico ah sido muy buena opcion si y para el q dice q ellos ensamblan el nuevo jetta de vw primero q c informe el jetta generacion 5 c arma en puebla y c comercializa como bora para sudamerica . saludos a todos y felicidades a los q piensan obtener su autu chino ah lo olvidaba para lo de refecciones la planta es muy aparte de esto se encarga los centros de servicio los cuales aun no existen…..
Pra aquellos q dicen q todo lo chino es malo… quiero solamente comentarles q con tan solo voltear su televisor sony, su ipod, videojuegos, todos se encuentran fabricados en china, taiwan,korea, etc. por la siguiente cuestion q cumple los requisitos de toda empresa. mano de obra barata y de buena calidad, lo unico q estamos comprando son las etiquetas. al entrar los autos chinos es algo semejante solo q aqui solo se le da el valor de lo q seria la mano de obra de china..
Y es algo normal las molestias por q los chinos esten tomando tanta fuerza en el mercado, si ya tienen el comercio de la electronica,computacion,industrial,textil,y ahora con la automotriz es ovio su enojo, pero creanme q si no tubieran exito con las normas de calidad los chinos ¿seguirian en todos estos comercios?….
SALUDOS Y YA ESPERO LOS AUTOS CHINOS PARA PODER ESTRENAR UNO DE ELLOS…
hace unos meses compre un tsuru del año, con el uso he visto defectos, ejemplo las calaveras de atras estan muy despegadas de la carroceria, al mes una manguera se despego, el tablero empezo a aflojarse,en una de las puertas de atras se safo una tuerca que es del vidrio y hay que quitar la tapa para arreglerlo,y otras muchas cosas, el servicio en en la agencia carisimo y aparte no le hacen lo que te dicen con esto quiero decir con los carros que nos venden ahotita en mexico tambien son de mala calidad porque no darle oportunidad a otra marca y el tiempo dira si son buenos o no.
lo malo que veo es que el grupo salinas cuando te atrasas con un pago te envia avisos te hace llamadas, aparte crea intereses altos, ese es el negocio del grupo salinas los intereses que generas al atrasarte en los pagos y no porque seas un mal pagador, creo que todos tenemos momentos dificiles en cuanto a dinero, no nos vair en la vida siempre bien, entonces hay que tener mucho cuidado porque un carro de 69,000 al rato con sus interese que cobran te va a costar 79,000.
nada mas por casualidad vayan a preguntar por un prestamo en banco AZTECA Y VERAN LOS INTERESES, que cobran.
Creo que a garalda le deberian palticar eso y que vea para que empresa esta trabajando y que envez de ayudar a la gente LA ESTAN RECHINGANDO disculpe la palabra pero es la realidad.
hola buen dia
respspecto al tema de los autos chino quisiera preguntar lo siguiente ¿porque estos autos no se venden en estados unidos?
¿ricardo salinas algun dia lo veremos conducir un auto chino
no locreo?
imaginenselo manejando un auto chino en el centro historico de la ciudad de mexico.
para mi lo chino es sinonimo de mala calidad
a esas personas que se escudan en que sony , apple, por decir .los chinos los arman mas no lo crean y se rigen a una norma de calidad rigida que no es calidad de ellos sino de terceros
ya me imagino a la gente pagando su auto chino en comodicimas y largas mensualidades.ya basta que a los mexicanos nos quieran seguir viendo la cara de tontos vendiendonos lo que sea.una ultima pregunta.
aparte de banco azteca
¿quien mas asegurara estos disque autos economicos?
espero q me manden el catalogo y precios con los tipos de financiamiento xq no se donde madres contactar a alguien para octenr uno de estos autos
HOLA ESTE ESMI UMILDE COMENTARIO ESTOS CARROS SON PARA LA GENTE DE CLASE MEDIA POR QUE PARA ELLOS ES IMPOSIBLE ATQUIRIR UN NISSA O UN TOYOTA POR QUE ESOS CARROS ESTAN FUERA DE SU PRESUPUESTO QUIEN PUEDE COMPRAR UN CARRO NUEVO CON 950 PESOS SEMANALES MIENTRAS QUE LOS CARROS CHINOS VAN A COATAR 350 PESOS QUINCENALES SUERTE CON LOS CARROS CHINOS Y A DELANTE A SALINAS PLIEGO POR TRAERLOS A MEXICO PARA LOS POBRES
poblanito esos carros no se venten en estados unidos por que es pais es el mas rico del mundo las personas conpran toyotas nissan hondas y mercedes bmw y otros mejores por que las pesonas ganas 100 veses el sueldo de los mexicanos por ejenplo por el pago de un toyota lo ganas en dos dias de trabajo para que conprar carros chinos si puedes comprar xarros japoneses o europeos en pocas palabras ganas para conprar lo que quieras y ese no es el caso de mexico gracias
yo me dedico a la maquila de uniformes deportivos y solo quiero compartirles mi experiencia respecto alos productos chinos, cuando caminaba coon mi taller necesitaba equiparme mas con maquinaria y no estab dentro de mi presupuesto para lo que necesitaba en maquinaria japonesa y coreana, por el cual elproveedor me recomendo maquinaria mas varata asta en un 40% MAS BARATA pero de origen chino, yo no conocia el producto pero lo adquiri, a la larga de un año los equipos me empesaron a fallar las refacciones no las conseguia ni el mismo distribuidor y lejos de hacer una buena invercion fue casi perdida total,´pues la garantia era solo de 6 meses en el equipo, con esto no quiero decir que en los autos suceda lo mismo solo les quiero decir que si adquieren un auto de origen chino por lo menos chequen bien las polisas de garantia pueto que si no cubre un tienpo determinado a los que se expiden las marcas de competencia en mexico, pues creo que la mayoria de mexicanos no estamos como para hechar a perder semejantes inverciones en caso de salir con autos de mala calidad, gracias
ESTOY INTEREZADO EN UN AUTO DE LA MARCA COMO PUEDO OPTENER INFORMES DE ESTOS AUTOMOVILES