La Comisión Permanente de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal propuso llegar a un punto de acuerdo con el Gobierno capitalino para la creación de una tarjeta universal que pueda ser usada en los diferentes medios de transporte colectivo metropolitano como el Metro, el Metrobús y el Tren suburbano.
Según el diputado panista Miguel Ángel Errasti esta medida significaría la modernización del sistema de cobro del pasaje para los más de 4 millones de personas que viajan diariamente en estos transportes, así como un ahorro para los usuarios.
Asimismo se plantea incluir a la Red de Transporte Público (RTP) y el Sistema de Transporte Eléctrico (Trolebús).
Estaremos en espera de su aprobación, mientras tanto ¿ustedes qué opinan?
Enlace: Proponen tarjeta para transporte público metropolitano.
Tengo 3 tarjetas, 1 para metrobus, otra para el metro y otra para el tren suburbano y es un lio andar cargando con las 3. Bienvenida sea esta medida!!
¡¡¡Ya era hora!!!
A ver si en dos años se les ocurre que sería más rentable para el transporte público si las tarjetas son por duración de un periodo de tiempo -6 meses, o el año escolar, por ejemplo, a precios módicos para estudiantes- que por viaje… o díganme ustedes, ¿usualmente quien tiene que hacer los trayectos más largos en transporte público y por ende pagar más transportes distintos, no es aquél que vive más lejos de la ciudad y por ende con menores recursos?
Y a ver si dentro de cinco años se les ocurre juntarse con la iniciativa privada para patrocinar tarjetas a menor precio para los estudiantes. Todas estas iniciativas que menciono son iniciativas a las que tienen el mismo acceso informativo que yo tengo como ciudadano… ¿entonces cuál es el trabajo de un asesor -y la razón de su salario- si no ven todo esto de una vez?
HOLA, AQUI NO HAY NADA NUEVO, ESTO DEL BOLETITO PARA TODOS LOS TRANSPORTES SE LLAMO EN SU TIEMPO ALLA POR LOS AÑOS NOVENTAS EL “BOLETO MULTIMODAL”…
CUANDO EN 1998 FUI ASESOR DE CUAUHTEMOC CARDENAS PRESENTE CON VARIOS COLEGAS Y COMPAÑEROS DE TRABAJO, UN PROYECTO PARA EL ACCESO CON DESCUENTO DEL 50% A LAS PERSONAS DE LA TERCERA EDAD Y A LAS PERSONAS DISCAPACITADAS, -YO SOY DISCAPACITADO Y ME MOLESTA ESO DE “CAPACIDADES DIFERENTES” ES REGRESIVO-, Y EL INGENIERO CARDENAS CAMBIO EL PROYECTO DEJANDOLO EN ACCESO LIBRE, ENCOMENDANDONOS LA TAREA DE DISEÑAR EL MODO PARA CONSEGUIR DICHO ACCESO LIBRE, A PARTIR DE AHI NACIO LO DE FOTOCREDENCIALIZAR A LOS BENEFICIADOS… CON LOS AÑOS, SE EXTENDIO ESTE BENEFICIO A LOS POLICIAS Y A LOS BOMBEROS…
PERO DESAPARECIO MISTERIOSAMENTE EL “BOLETO MULTIMODAL”…
ASI QUE SI SE REGRESA A DICHO SISTEMA, PUES SERIA ESTUPENDO, PERO HABRIA QUE VER EN EL CASO DEL TREN SUBURBANO, Y EL METROBUS, PORQUE AHI NO SE SI HAY, -CREO QUE NO HAYY-, ACCESO A LOS DE LA TERCERA EDAD Y DISCAPACITADOS…
Y YA QUE TOQUE LA MEMORIA HISTORICA DE LOS DESCUENTOS A ESTUDIANTES, PUES RECUERDO CON AÑORANZA LA EPOCA EN QUE ME TOCO TOMAR ESOS VIEJOS AUTOBUSES DE LA LINEA MEXICO-HUIXQUILUCAN Y ANEXAS, QUE NOS LLEVABAN DEL METRO TACUBA AL CCH NAUCALPAN… ¡QUE HERMOSOS TIEMPOS AQUELLOS! LA LUCHA NOS PERMITIO LLEGAR A UN CONVENIO EN EL QUE LOS PERMISIONARIOS ACCEDIERON A BAJAR EL COSTO DE SUS PASAJES VENDIENDONOS EN UNA VENTANILLA ESPECIAL DE LA DIRECCION DEL PLANTEL, LOS SOSUDICHOS BOLETOS… PERO EL GUSTO SOLO DURO UN AÑO Y MEDIO MAS O MENOS… DESPUES YA NO QUISIERON Y A LA FECHA CREO QUE LOS COMPAS NO HAN TENIDO LOS TAMAÑOS PARA VOLVER A ESTE TIPO DE LUCHAS… DE TODOS MODOS NO FALTARA QUIEN ME CRITIQUE POR HACER LA INVITACION, PERO SEÑORES, SI ALGUNOS NO NOS ANIMAMOS A PONERLE EL CASCABEL AL GATO.. ¿ENTONCES QUIEN?
A VER QUE SALE…
suena genial, y tremendamente obvio. una buena idea, práctica y sencilla