Ya lo había mencionado en anotaciones anteriores, no estoy en contra de la creación de nuevo transporte en Guadalajara, menos si es ecológico y sostenible, pero me molesta enormemente que el Gobierno del Estado haya otorgado un presupuesto altísimo para una “macro obra” que está pésimamente planeada.

Hace unos días, mientras se hacia la entrega simbólica de la estructura del Macrobús, el director del Sistema del Tren Eléctrico Urbano, admitió que aún se trabaja a marcha forzada para alcanzar a cumplir con el plazo de entrega del transporte articulado, que vence este domingo.

Faltando 4 días para que este transporte comience a ser utilizado, detalles como la instalación y funcionamiento de las máquinas de prepago y parte del pavimento de algunas estaciones aún no están listos. Funcionarios encargados de la entrega, admiten que aún el día domingo -día de la apertura- estarán realizándose calibraciones en las máquinas de boletaje.

Otro punto en su contra es que la Terminal Sur no estará terminada para la apertura, pero el personal asegura que sí se podrá usar para guardar los camiones y prestar servicios de limpieza y carga de combustible; y ajustes en los machuelos, balizamiento e instalación de semáforos, como la apertura de las oficinas administrativas, aún están pendientes.

Sin duda me parece una excelente idea el transporte sustentable en la metrópoli, y me encanta la idea de que el Gobierno del Estado esté tomando en cuenta a organizaciones civiles como Guadalajara 2020, Colectivo Ecologista de Jalisco y el Consejo Económico y Social de Jalisco, para la construcción y mejora del transporte público en la ciudad, pero me parece una toma de pelo, falta de seriedad y hasta molestia total que haya tenido tan precaria planeación este gran proyecto de transporte público.

Calles atiborradas de autos, estaciones medio funcionando y sistema de prepago sin poder funcionar serán los pequeños detalles que esta gran obra tendrá el día de su inauguración y los días siguientes.

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