Ya en otras ocasiones he hecho críticas al transporte artículo que nuestro actual gobierno en el Estado de Jalisco construyó.
No entraré en detalles de los contras que le veo, sólo sé y confirmaré como en otras ocasiones he hecho, lo mal planeada que resultó.
El día de hoy hubo otra manifestación en contra de este transporte articulado, pues no ha sido la primera, pero sí hay que aclarar que no es en contra de un transporte alternativo, si no de las falsas esperanzas que dio el gobierno para solucionar un problema grave en nuestra zona metropolitana: la movilidad.
Hay una posibilidad de que el Gobierno Estatal promueva la construcción de una segunda etapa de este transporte, y claro hay muchos ciudadanos que se oponen. Por medio de bloquear el paso al Macrobús en la avenida Javier Mina y la Calzada Independencia, los vecinos de colonias cercanas a río Nilo se manifestaron.
Fueron un poco más de 500 manifestantes los que con pancartas, gritos y cerrándole los carriles designados al camión negaron la funcionabilidad de la obra. Ahora habrá que ver qué opina el resto de la ciudadanía y qué acciones tomará el gobierno para dialogar con los inconformes.
Tú, ¿qué opinas de este transporte articulado?
Foto: El Informador
HOLA YO ESTUBE AHI Y DESGRACIADAMENTE NO NOS QUISIERON RECIBIR EN PALACIO, Y ESO QUE DICEN QUE QUIEREN HABLAR CON NOSOTROS LAMENTABLEMENTE SON PURAS HABLADAS DEL GOBIERNO, NO LES INTERESA HABLAR CON EL PUEBLO, SE QUE MUCHA GENTE SE MOLESTO, PERO SABEN UNA COSA SOLO CUANDO VIVES UNA SITUACION ASI ENTIENDES LAS DEMAS MANIFESTACIONES SABES PORQUE SE HACEN ESTAS COSAS, SI EL GOBIERNO ATENDIERA CONCIENSUDAMENTE LAS PETICIONES LA GENTE NO LLEGARIA A TAL COSA, EL GOBIERNO ESTA MUY ACOSTUMBRADO A QUE CUANDO SE LE MANDE CATAS PARA QUE SOLUCIONE PREOBLEMAS SIMPLEMENTE NO LAS LEEN Y LAS DESECHAN Y NADIE DIJO NADA Y LA GENTE SIGUE CON LOS PROBLEMAS, DE MANERA QUE LA CIUDADANIA DEBE BAJAR LA CABEZA Y COMER ESTIERCOL, PS COMO QUE NO, ES TRISTE QUE SE LLEGUE A ESTO PERO EL GOBIERNO ASI LO QUIERE, OJALA LA GENTE ENTIENDA, SON PATRIMONIOS LOS K SE VERAN AFECTADOS ES UNA AV QUE ES IMPORTANTE ES LA K COMUNICA LAS DEMAS COLONIAS, ES IMPOSIBLE CREER QUE SOLO PASE SU MACROBUS, Y LOS DEMAS K? SI DE MOMENTO SALE UNA EMERGENCIA POR DONDE SE TRANSITARA, APARTE Y LS QUE TRABAJAN EN CAMIONES QUE HARAN SIN SU MEDIO DE SOLVENCIA ROBAR? PARA ASI MANTENER FAMILIAS AL DESATARSE EL DESEMPLEO SE DESATA MAS ROBOS A CASA HABITACION ETC, SOLO POR QUE TENEMOS QUE DEJAR QUE LOS POLITICOS SE LLENEN MAS LOS BOLSILLOS DE DINERO, ESO DE QUE EL SEÑOR GALVAN NOS ACARRIE JAJA POR DIOS NADIE PELEA POR CAUSAS AJENAS ELLOS PELEAN SUS TRABAJOS NOSOSTROS NUESTRAS CASAS NUESTRA ARTERIA PRINBCIPAL PARA PODER CIRCULAR, NUESTROS ARBOLES DE POR SI EL CALOR ESTA FUERTE Y SIN ESOS ARBOLES A DONDE VAMOS A DAR Y OJO NO SOLO AFECTA A LA COLONIA AFECTA AL MUNDO YA NO ESTAMOS EN TIEMPOS DE ANTES DONDE NO PASABA NADA, AHORA PORQUE NO MEJOR DAR LUZ VERDE AL TREN, ES MAS VIABLE, UN CAMION QUE PARECE CHORIZO Y QUE EN 8 AÑOS LO SACARAN DE CIRCULACION ESO ES TODO MIS AMIGOS, Y CREANME QUE CUANDO A USTEDESLES TOQUE MANIFESTARSE POR ALGUN MOTIVO YO NO LOS CRITICARE POR QUE YA SE LO K ES K NO TE ESCUCHE EL GOBIERNO BESITOS XAU
Hola a todos.
Yo primero que nada, me queda una gran incógnita:
¿Por qué no hicieron sus manifestaciones antes de que contruyeran el macrobús?
¿Por qué se esperaron, justo a pocos días de las elecciones?
Pues, si bien es cierto que el macrobús, por la calzada, está obstruyendo carriles… es aún más cierto que es mucho más seguro caminar por ahí. Pues en las noches la calzada y G. Curiél eran tan obscuras que daban miedo caminar por esas zonas.
También, hay que agregar que es más cómodo, más rápido, más higiénico y los choferes son más educados, aunque algunos sean los mismos que conducían en los camiones comunes.
A mi de hecho si me sirve muy bien ese transporte, pues me deja en la esquina de mi casa y me es totalmente plasentero pues no hace tanto ruido.
Yo trabajo por la Av. Juárez y vi la manifestación en la cuál, ellos son muy libres de hacerlo, pues vivimos en un país demócrata, en el que por lástima. Algunas personas quieren entorpecerla.
Yo sólo les quiero dar un pequeño consejo a esos manifestantes:
Escriban bien sus letreros y no pongan tanta falta ortográfica… sólo demuestran que no saben escririr, no fueron a la escuela, no tienen nada que hacer…
Hasta pronto y espero que sus problemas sean resueltos muy pronto.
César Martínez.
Tu opinion es valida Cesar pero hay que ver las cosas con objetividad. Es cierto que las manifestaciones estan ahorita a unos escasos dias de las elecciones, pero si te diste cuenta ha habido manifestaciones de inconformidad desde que la obra se estaba realizando, asi que si pensabas que todo esto es por tintes politicos pues deja decirte que estas equivocado. A ti te queda el transporte a la esquina de tu casa y para ti esta genial, pero recuerda que la gran mayoria de la gente tiene rutas que no implican unicamente la calzada y se han visto obligados a tomar otros camiones afectando asi su economia. Ademas si tuvieras un automovil te darias cuenta de lo mucho que afecto la circulacion y no solo en la calzada sino tambien todas las calles anexas a esa via, sin contar avenidas alternas como Belisario dominguez y Alcalde que al mandarles los camiones y carros que antes transitaban por la calzada, se volvieron con un trafico del nabo, si te fijas la principal avenida para el transito de la cruz roja es la calzada al igual que lo es para la policia de GDL….. tienes idea de cuanto retraso la eficiencia de estos servidores publicos esa obra???? Me imagino que no porque si pierdes tu tiempo criticando la ortografia de los manifestantes me imagino que no te das una oportunidad para informarte de cosas que en realidad interesan…… sigue viendo los shows estupidos de las televisoras y sigue feliz en tu ignorancia.
Saludos!!!
A favor de macrobus y otros sistemas parecidos
En contra de acarreados a las manifestaciones, que por un lonche y un refresco, van a hacer eso
En contra de los midibuses que contaminan, matan y lesionan gente, obstruyen vialidades y encima no dan condiciones laborales de ley a los choferes
Esa mina de oro no se deja ir tan facil verdad?
Es respetable la opinion de todos, pero hay ocasiones que es necesario documentarse mas a fondo y no solo de la informacion que brindan los medios, la cual ya ha sido manipulada, para ello es necesario que se entreviste a los directamente afectados, en este caso a los transportistas que van a perder su fuente de sustento para sus familias, el sustento de las familias de los conductores, ya que de nueva cuenta se va a beneficiar al pulpo camionero, osea la alianza de camioneros, pero no a todos, sino nada mas a sus dirigentes y a las personas allegados a ellos; tambien hay que conocer el proyecto en su conjunto, ya que el mismo lleva la consigna de acabar con la economia popular; si no me creen, dense una vuelta por los comercios de la calzada independencia y pregunten a quienes por años han brindado un servicio o mercancia a sus clientes, cual ha sido la diferencia con el macrobus. El proyecto macrobus, es vendido y financiado por los colombianos, la prueba de ello, es que su director es un colombiano, que fue impuesto por el inversionista extranjero, para que le cuide su negocio, y por logica de existir ganancias, estas se las llevaran al extranjero. Con este proyecto se pretende monopolizar laprestacion del servicio publico de pasaje, ya que al transporte tradicional lo tienden a desaperecer, para unicamente dejar en funcionamiento el sistema macrobus, con sus rutas alimentadoras, propiciando con ello una practica monopolica, la cual esta prohibida por nuestra constitucion politica de los Estados Unidos Mexicanos. El sistema macrobus es mentira que beneficia a los usuarios, sino hay que preguntarles a los usuarios de Miravalle y Rancho Nuevo, colonias a las que les quitaron sus rutas tradicionales, y que ahora para llegar a su destino, a parte de tomar la ruta alimentadora y el sistema troncal del macrobus, ahora tienen que tomar uno o dos camiones mas. Una vez que las rutas tradicionales desaparezcan, ya sea por que el gobierno las desaparezca o porque como lodijo el director del proyecto DIEGO MONRAZ, en el mes de abril del actual, que a los transportistas, los obligan a dejar sus rutas, o convenian con ellos para que se salgan o los hacern tronar ( quebrar ) y desde mi muy personal punto de vista como ciudadano, esa es una amenaza muy grave, tanto para los transportistas tradicionales como para los usuarios del transporte. ¿ Que creen que pasaria una vez que en la prestacion del servicio no exista competencia, y que solo el sistema macrobus preste el servicio ? Cuantas veces se les antoje subir el costo de la tarifalo harian, sumado alo anterior que la tarifa actual es insuficiente para hacer los pagos del financiamiento, la prueba de ello, es que tanto a los operadores del macrobus, como a los transportistas que invertieron su patrimonio, no les han pagado al 100 %, solo se les entregan cantidades a cuenta, lo que significa que estan operando con perdidas. El negocio es grande, pero a futuro, por eso es necesario que el macrobus no tenga competencia, asi si sera negocio redondo, para los colombianos y algunos gobernantes en turno, que se encaprichan en construir las demas lineas del macrobus, ¿ como si no ? con ello garantizan el bienestar de sus familias.
Si el proyecto fuera bueno en lo general y en lo particular, toda la gente lo aceptaria, como en su momento se acepto el tren ligero, el cual utilizo infraestructura del sistema tradicional del transporte ( trolebus).
El proyecto debe analizarse, replantearse, escuchando a todos los sectores, en un proyecto incluyenten y no excluyente.
Espero recibir respuests a mis comentarios y establecer comunicacion por esta via, para debatir el tema y compartir informacion.
HOLA. A LOS QUE AHORA DICEN QUE NOS “PAGAN” POR IR A UNA MANIFESTACION, CREME, QUE NOS DESILUCIONAS ¿QUE NO TE HAS ENTERADO DESDE CUANDO VENIMOS PIDIENDO QUE NOS ESCUCHEN? ¿NO TE HAS DOCUMENTADO, DE CUANTO NOS ACHACAN? PRIMERO FUIMOS AGITADORES POLITICOS, EN TIEMPO DE ELECCIONES. DESPUES, TRANSPORTISTA, FAMILIARES DE TRASNPORTISTAS, CUATES DE LOS TRASNPORTISTAS. AHORA, SOMO REVOLTOSOS, AGITADORES, ACARREADOS. NO TE HAS PUESTO A PENSAR QUE EXISTE GENTE PENSANTE, CON CRITERIOS PROPIOS. GENTE QUE CUENTIONA, QUE SE INFORMA Y FORMULA CRITICAS AL GOBIERNO. TODAVIA CREEN QUE LO QUE DICE EL “GOBER PRECIOSOS” ES LA VERDAD Y NADA MAS QUE LA VERDAD? EL SN.MONRAZ ES EL TODO PODEROSO QUE NOS VINO A TRAER EL CRISOL DE LA VERDAD, Y LA SOLUCION DIVINA A LOS PROBLEMAS DE MOVILIDAD EN LA CIUDAD? EL PLANTEAMIENTO ES CLARO, LA DEMANDA OBJETIVA: NECESITAMOS UN SISTEMA DE TRANSPORTE DE CALIDAD, CON VISION A FUTURO, QUE INTEGRE A TODOS LOS SECTORES DE LA SOCIEDAD.
Buenas tardes a todos!
En verdad no entiendo el lado negativo al Macrobús, poco contaminante,reduces tiempo en translados, ahorras dinero pues atraviesas la ciudad y las muertes por camionazos disminuirán considerablemente y mas barato que un metro.
He escuchado a mucha gente que menciona las dificultades que tendrán al usar su vehículo, si hubiera más lineas del MACROBÚS yo encantado de no usar mi vehículo y poder desplazarme a todas partes y más aún si elc entro de Guadalajara cerrara para dar paso a los peatones y este tipo de sistema articulado.
Habrá operadores de autobuses que se queden sin chamba, eso es cierto, pero bastante es lo que nos han robado al no entregar los cambios exactos, al no entregarte tu boleto, al no acptar tarjetas de prepago, pues asi no podrían robarse los “cambios”. Creo ya juntaron lo suficiente para su pensión anticipada, los tapatíos nos merecemos un transporte limpio, puntual, serio y eficiente; y las rutas de camiones normales tienen todo menos lo necesario, siempre van en retraso, se brincan rutas, no levantan a estudiantes, a personas en sillas de ruedas, a ciegos, parece que llevan ganado en lugar de personas, estas bajando y te cierran la puerta, ventanas no abren, te maltratan y te insultan al pagar con transvales.
Creo es buen momento para cambiar a un sistema que valga la pena.
En Europa la gente usa el transporte público para evitar el stress al conducir, aquí es por necesidad pero es más el stress que en ocasiones miras a la muerte a los ojos…
con menos coches en las calles, mas ganamos todos!
saludos!
El macrobús. se puede apreciar que no es una decisión de el publico de México, se puede ver que gentes de otros países y de nacionalidades extranjeras están metiendo su cara par hacer negocio en México, se ve que quieren hacer negocio fácil y hasta ofendiendo a la gente de México se puede ver que el macrobús quieren hacer el dinero fácil, sin servir verdaderamente a el publico de México, el microbús es un secuestro para el publico, porque los bajan cada cuatro o mas cuadras eso es un secuestro y esta mejor las paradas de el autobús.