Hace poco más de un mes el presidente, Felipe Calderón, anunció el Plan de Renovación Vehicular, mismo que dio inicio el 6 de agosto pasado y con el que se pretende reactivar la industria automotriz en México así como renovar el parque vehicular al deshacerse de los autos viejos en el país.
El programa consiste en ayudar a los propietarios de autos con más de 10 años de antigüedad para sustituirlos por uno más reciente otorgándoles 15 mil pesos por auto para que sea chatarrizado y con ese dinero puedan dar un enganche para comprar otro de hasta 215 mil pesos.
Los pasos para llevar a cabo el trámite de susitución consisten en:
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Visitar a la agencia de autos donde se desea comprar un vehículo y verificar que el auto que queremos se ajuste a lo que dice el programa. Las marcas participantes son: General Motors, Nissan, Renault, Volkswagen, Chrysler, Ford, Toyota y Honda.
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Seleccionar el auto que se va a comprar, siempre y cuando entre dentro de las condiciones del programa (ellos suelen tener información, debe ser de precio menor a 215 mil pesos y ser fabricado en México o importado de un país con el que haya Tratado de Libre Comercio)
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Dar los datos a la agencia del vehículo viejo a destruir.
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Dar de baja el auto viejo ante las autoridades locales.
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Seleccionar y acudir a una empresa de reciclaje, donde debe recibir un “certificado de destrucción” de su viejo auto, el cual tiene un costo según el peso de su auto en chatarra. (hay que checar bien que la recicladora participe en el programa).
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Regresar a la agencia con el certificado de destrucción y el documento de la baja del vehículo para hacer válido el descuento de los 15 mil pesos y que se le entregue su auto nuevo.
- La única condición para el vehículo a chatarrizar es que se pueda mover por si sólo.
Pues hasta aquí todo bien, sin contar con que este plan de renovación vehicular espera que sólo 33,000 vehículos sean cambiados, lo cual representa a 0.1% del parque vehicular en México pues según cifras de un estudio realizado por Melgar de México, 21 millones 224 mil 876 automóviles tienen una antigüedad promedio de 16.33 años.
Yo considero entonces que esta plan no ayudará en mucho, si no es que en nada, además de que el costo será de 500 millones de pesos que se otorgarán como parte del Programa para el Desarrollo de las Industrias de Alta Tecnología (Prodiat) y que obviamente salen de nuestros impuestos.
Foto: laap mx
Como una muestra del fracaso de esta medida es que yo no tengo ni la mas mínima intención de cambiar mi auto (con 20 años de antigüedad) he aquí mis razones:
Si quisiera comprarme un auto nuevo ya lo hubiera hecho, no lo hago porque no tengo el dinero suficiente y no me quiero embarcar con un crédito.
15 mil pesos no se me hace una gran ayuda para cambiar a un auto con un costo de unos 100 mil pesos.
Mi auto de 20 años de antigüedad esta en excelentes condiciones estéticas y técnicas y no lo uso mucho como para contaminar demasiado, por lo tanto me interesa mucho conservarlo en lugar de ver como lo chatarrizan.
Hasta ahí mis razones, también hay que considerar que muchas personas tienen autos viejos en malas condiciones y no los cambian porque precisamente no tienen dinero pero necesitan un medio de transporte. Pero bueno no falta al que si le convenga.
Jessica, interesante artículo, aunque tengo que decirte que no mencionar la fuente original, se llama plagio.
http://conceptogt.com/2009/08/programa-de-renovacion-vehicular-en-mexico-a-fondo/ Autor: Oscar Bazaldúa
@vaLar: tienes razón, ahora mismo lo corrigo.
Saludos
Porque no:
Cortar los impuestos en lugar de aumentarlos y eliminar la tenencia lo que podría traducirse en
Más dinero en circulación en la economía para que la gente gaste y genere trabajos (Hello!! Economy 101!!), ahorre y,
luego se compre un coche que pueda pagar en lugar de darles unos miserables 15,000 pesos –en EU se ortorgarón hasta 60,000 pesos ó más— aparte de endeudarlos.
Además, este programa del gobierno sirve para subsidiar la industria automotriz únicamente y beneficia a la lacra bancaria. ¿Porque no ven los números de quienes beneficiaron mas en EU este programa que acaba de terminar hace uno o dos semanas? Estos intentos para “apoyar” una industria son totalmente superficiales e ineficaz en la luz de lo grabe que esta la situación.
miren yo pienso que nos deberian de dar por lo menos el valor de nuestros automoviles por que si ay coches de 10,20asta60 años en muy buenas condiciones y obio no voy a cambiar mi coche por un vale de 15.000.00 pesos echenle coco no.
y que pasa cuando en las ciudades en donde quiere uno beneficiarse del programa no existen deschatarrizadoras? especificamente en Tapachula, Chiapas.
Este Programa NO funciona. Yo quiero renovar el mío en un vehículo sino nuevo al menos mas reciente! Está en muy buenas condiciones, pero ya no son vehículos para andar viajando oh usarlos TODOS los días, y honestamente hay gente que me ofrece 5,000 pesos más de lo que el programa ofrece! Sin embrago ni UNA de mis dos opciones arreglan mi situación! Por razones obvias. 1 si me meto al programa de gobierno, no tengo los ingresos para pagar un vehículo nuevo, y desde luego NO quiero embargarme! 2 Si lo vendo a un particular, aunque me ofrece más! Sigo sin la posibilidad de poderme comprar algo nuevo en el que me ahorre energía, conserve el ambiente, y sea confiable.
Conclusiones: Este programa solo funciona para los que YA tenían el dinero y pensaban comprar un auto, Que con o sin programa de gov este gasto se hubiese dado de todos modos.
yo quiero entrar a este programa que esta ofreciendo el gobierno pero aca en chiapas, especialmente en tuxtla gutierrez no existe una empresa que se dedique a destruir los coches, o si la hay avisenme por favor se los agradecere
Solo puedo comentar que no es posible que con la economia que se esta manejando el pais la cartera vencida con los bancos tan alta que se tiene el gobierno ofrezca una renovación vehicular que en 2 años mas habra otro fobaproa para salvar a una bancada que a mi parecer parerce que se da permiso para robar Mexico tiene las tasas de interes bancario mas altas buzos el proximo año.