
Según la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi), en pocos años la Ciudad de México, ha cambiado tanto el transporte público que se ha convertido en líder en movilidad en América Latina, con la implementación del Metrobús, por ejemplo se ha logrado incrementar la velocidad de circulación promedio en casi tres veces más que al inicio de la actual administración.
Por ello, el mismo titular de la Setravi, Armando Quintero, ha afirmado que “los microbuses ya no tienen sentido en la Ciudad”, así que poco a poco irán desapareciendo para dar paso a nuevas generaciones tecnológicas, que por supuesto, pretenden incluir a los prestadores del servicio.
Y no puedo estar más de acuerdo en que los microbuses necesitan extinguirse en la Ciudad, de hecho nunca debieron implementarlos, desde que llegaron a la Ciudad, han aumentado los accidentes viales y los atropellamientos, el servicio es deprimente, parece que te hacen un favor al subirte a sus unidades, son groseros, la mayoría de las unidades están sucias y siempre retacadas de gente, ruidosos y ya no hablemos de la contaminación por las unidades viejísimas que ya se están deshaciendo.
Es hora de crear un transporte público que no sólo ayude a la movilidad sino que dentro de un desarrollo sustentable, no contamine, otorgue empleos y haga de esta Ciudad un mejor lugar para vivir.
Enlace: El microbús ya no tiene sentido en el DF: Quintero | Foto: Transeúnte






Pues bueno no quedara más que viajar apretados en el metrobus, hasta que salgan propuestas de trabajo en los estados y la gente regrese a su lugar de origen.
Este pobre funcionario ha de pensar que el pueblo es tonto o el tonto es el, una ciudad del tamaño de la nuestra nunca necesitó microbuses, por el contrario era mejor incorporar autobuses de mayor capacidad y desde luego un mejor servicio.
Dice que nuestra ciudad es líder en movilidad en América Latina, no se en qué aspecto lo dice, pues por lo que he visto estamos muy por debajo en comparación a las grandes ciudades latino amricanas, en fin Quintero debería de darse una vueltecita por Santiago de Chile para ver cómo han mejorado su sistema de transporte en aquella ciudad.
Opino lo mismo, deben desaparecer y meter autobuses de mejor calidad ya que estos señores creen que te hacen algun favor y la mayoria manejan como endemoniados jajajajajaja obvio que les den chamba con los nuevos servicios de transporte, grax xla nota
Yo pienso que cualquier tipo de transporte público en la ciudad puede ayudar, mientras cumplan ciertas condiciones de buen servicio a los usuarios. Con respecto a lo que afirmas en el tercer párrafo en tu post, muchos de esos problemas no son unicamente causados por los microbuses: la falla es de la cultura vial que tenemos gran parte de los ciudadanos de esta ciudad. Lo que hace falta es medidas que incentiven esa cultura, y no satanizar unicamente al transporte público así nada más. Por eso, estoy en desacuerdo con el titular de la Setravi en el DF: ¿por qué solamente denigra a los microbuseros? ¿Realmente la Ciudad de México se ha vuelto “lider en movilidad” en América Latina? Todos los que hemos viajado en metrobus sabemos que este medio es muy sensible a las condiciones del tráfico en horas pico; si todavía sufrimos de mucho tráfico entonces dudo mucho que el DF sea “lider de movilidad” en Latinoamérica.
@Diego: yo no satanizo al transporte público en general, especifiqué que a los microbuses, por que realmente son unos salvajes y creeme que aunque tengamos mucha cultura vial, este servicio es deprimente, por más que uno quiera manejar bien se te meten, te avientan el micro por que obvio es más grande que tu carro y muchas veces ellos sólo son choferes no son los dueños.
Este servicio fue la peor idea que se ha tenido por que los concesionarios se adueñaron de la Ciudad con sus rutas mal planeadas, ¿cómo pueden 5 rutas pasar por la misma avenida causando un caos vial endemoniado?
Por supuesto que se necesita una mejor planeación y no nada más quitarlos así como así, que se invierta en transportes alternos, p.e. el metrobús, aumentando los autobuses para que no se atasquen, en el trolebús, para que no se queden atorados a media calle, en el metro, para que el servicio sea mejor, en fin que hay muchas alternativas pero pocas ganas de hacerlo.
@Jessica Uribe: Yo no digo que estes satanizando al transporte publico en general, yo digo que el clamor del titular de la Setravi, que esta satanizando microbuseros asi nada más, está equivocado. Como habitante de esta ciudad, el mal comportamiento de los microbuseros lo he visto también en buena parte de los automovilistas de esta ciudad. A mi me han aventado el carro tanto microbuseros como personas en automovil. El problema no es de un solo servicio de transporte público: es de cultura vial en general. Tanto automovilistas como conductores de microbuses o autobuses caemos en muchos errores de ese tipo. Y en no ver ese gran detalle está fallando el titular de la Setravi. Por eso siento que sería mejor que aplicaran medidas que incentiven esa cultura general, porque si no, nunca se resolverá el problema.
Estoy de acuerdo con Diego cuando dice que no se trata sólo de los microbuseros si no de todos nosotros. Es importante incentivar una mejor cultura vial. Sin embargo no se puede hacer un cambio de cultura de un día para el otro y los microbuseros son una brutal y triste representación de la falta de cultural vial en esta ciudad (además que son muy ruidosos y no pueden transportar mucha gente a la vez). Por lo tanto creo que es urgente ir reemplazando esas unidades poco a poco por servicios más ecológicos y eficaces.
Muy buen blog!
CREO QUE ES MENTIRA QUE EL METROBÚS SEA EL MEJOR TRANSPORTE COMO SE MENCIONA EN EL REPORTAJE DE ARRIBA, Y MENTIRA QUE SEA EL MÁS RÀPIDO, POR EL CONTRARIO, AHORA SOBRE LA AVENIDA INSURGENTES YA ES LENTÍSIMO TRANSITAR EN AUTOMÓVIL Y EN LAS MAÑANAS Y A TODAS HORAS EL METROBÚS VA LLENÍSIMO, EN TEORÍA EL GOBIERNO DEBERÍA VER POR EL BIENESTAR DE LA GENTE Y LA VERDAD ES QUE NO VEO NINGÚN BIENESTAR EN IR APRETADÍSIMOS ADENTRO DE ESE CAMIÓN Y POR OTRA PARTE EL TRÁNSITO EXCESIVO EN INSURGENTES TAMPOCO ES NINGUNA CLASE DE BIENESTAR…EN CUANTOA A CAMBIAR LAS UNIDADES DE MICROBUSES, EL GOBIERNO SÓLO HA DADO FALSAS PROMESAS DE CRÉDITOS PARA REEMPLAZAR DE UNIDADES Y NO HA HECHO LO PROPIO; POR EL CONTRARIO LA CORRUPCIÓN AUMENTA CADA VEZ MÁS EN ESE RAMO YA QUE HAN IMPUESTO CADA VEZ MAYORES CONTRIBUCIONES HACIA ESE RAMO DE TRANSPORTISTAS QUE LEJOS DE MEJORAS LA SITUACIÓN, SE CONVIERTE EN UN HOSTIGAMIENTO HACIA LOS TRANSPORTISTAS QUE SI BIEN ES CIERTO NO TIENEN CULTURA VIAL, PERO LOS PEATONES NO ESTAMOS LEJOS DE ESA REALIDAD AL MALTRATAR TODO Y A PEDIR PARADAS EN DONDE NO SE DEBE…EN CONCLUSIÓN, EL METROBÚS A MI MODO DE VER, SÓLO ES UN NEGOCIO MÁS DEL GOBIERNO Y TRATAN DE OCULTAR LA REALIDAD CAMBIANDO DE LUGAR A TODOS ESOS MICROBUSES QUE QUITARON DE INSURGENTES PARA CONGESTIONAR MÁS OTRAS AVENIDAS ALEDAÑAS Y LA GENTE DEBERÍA PENSAR OBJETIVAMENTE Y NO DEJARSE ENGAÑAR CON SUPERFICIALIDADES
no, pues es obvio que son muchos los autos que recorren a diario la ciudad y por eso el tráfico está a la orden del día. Necesitamos agilizar los espacios y hacer que nuestro jefe de gobierno les de mantenimiento al pavimento tal como lo proponen en esta página http://www.alguienteniaquedecirlo.mx/pinches-datos.php