Después de anunciar el cambio de ruta de la línea 3 del Metrobús, esto para beneficiar a más ciudadanos y trabajadores de la zona donde pasará, hoy se anuncia que esta línea tendrá una división de 2 rutas.
La primera parte de esta ruta 3, correrá de Tenayuca a Etiopía y la segunda ruta de Tenayuca a Buenavista. Esta última funcionará como punto de transferencia, por lo que habrá que hacer adecuaciones en la estación.
Según cálculos de la empresa que construye, esta linea tendrá casi 16 kilómetros de longitud y tendrá un promedio de 100 viajes por día. Obviamente en fin de semana esta cuenta se reduce, pues muchas personas descansan y no lo utilizan como en días hábiles.
La licitación de esta construcción se aprobó y publico en noviembre del año pasado pero aún con esto la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi) continúa haciendo el estudio de concesionarios de microbuses que participaran en esta nueva línea de transporte.
¿Crees que la construcción y utilidad de esta nueva línea de transporte beneficiará realmente a la zona donde está siendo planeada? ¿Cómo te afectarán las obras?.
Imagen: World Resources Institute Staff
Los habitantes de la ciudad de México, vemos cada vez mas como se va deteriorando la ciudad, nuestros gobernantes solo ven sus intereses políticos y no consultan a la ciudadanía sobre como desean que sea el desarrollo de la ciudad y cuales deben de ser los cambio que esta merece. Existe varios ejemplos, como el cerrar paseo de la Reforma todos los domingos y cada que se les ocurre a manera de hacer manifestaciones populares.
Ahora lo que se ve, a nosotros los habitantes del corredor donde pretende meter el metrobús de la línea 3 y hablando en especial con los habitantes de Tlatelolco, a nosotros nunca nos invitaron a informarnos, es mas, siempre para evitar movimientos siempre hablaron que la línea del metrobús seria de cd. Azteca a Xochimilco por el eje 3 oriente, esta hasta el mes de Junio del 2009, y como por arte de magia, en Noviembre ya avisan que se hará circular por el 1 poniente, sin planes, ni proyecto, sin idea:
Nosotros estamos inconformes por todo lo que nos va a afectar como: 1.- El impacto ambiental: Están tirando todos los árboles del eje desde insurgentes hasta Xola del lado izquierdo en la circulación, y cuando después de la manifestación del martes 12 en la madrugada las autoridades se dignaron informarnos, manifestaron que sembrarían nuevos árboles solo que les digamos donde y los plantan (ni en eso tienen idea). Va a pasar por gobernación en bucareli, y cuando existan manifestaciones y el cierre de la vialidad que va a pasar, donde estará el beneficio de esta línea Hemos de recordar que Guerrero y Cuauhtemoc es el contra flujo del eje central Lázaro Cárdenas, por donde van a circular los camiones de carga que llegan de la carretera de Querétaro, si es la circulación que los recibe y si hoy es una vialidad muy transitada, como será con solo 3 carriles (ya que el cuarto es según autoridades para la entrada de los habitantes a sus domicilios), similar al eje 4 sur, pero con la situación que esta es aun mas transitada que ese eje que también era muy importante y ya dejo de serlo. También si nos ponemos reestudiar, no se requiere un transporte mas de pasajeros, sino que los actuales sean mas eficientes, estamos ya rodeados de transporte como la línea del metro 3, metrobús línea 1, y las rutas que pasaron del eje central a esta zona para hacer el famoso corredor cero.
2.- Las construcciones de los edificios por los que pasa el metrobús fueron reconstruidas después del sismo del 1985, y varias de las zapatas se abren como parte de su cimentación por lo que puede averiar sus estructuras al tener que excavar para colocar su concreto hidráulico.
3.- Desean además de recortar las banquetas para hacer un nuevo carril, por lo que van a expropiar parte de los estacionamientos hablando solo de Tlatelolco, pero si seguimos la línea también va a pasar lo mismo. Ya esta afectando a los habitantes, y para la información de los medios, esta zona (la de Tlatelolco) es federal y la quiere expropiar un gobierno local. Se tienen ya derechos adquiridos por más de 30 años.
4.- También se ve que es un negocio de alguien, ya que es claro por la insistencia en que debe de ser metrobús a fuerza, dándoles nosotros la opción de trolebuses, o bien autobuses como los de paseo de la Reforma.
Se tendra otra junta por parte del gobierno con los habitantes involucrados de Tlatelolco, San Simon, y Col. Guerrero el proximo dia miercoles 20 de enero del 2010 en el auditorio 5 de Mayo en Tlatelolco (entre los edificios Vicente Rivapalacio y Ramirez), para que nos den mas argumentos y nosotros tambien avisales los puntos recaudados de todos los Edificios, no queremos el metrobus por nuestra propia seguridad y la de nuestro patrimonio, mucho les agradeceriamos mandaran a un reportero para que fueran como observadores ya que el gobierno lleva personas para romper la junta y avisar que no existen condiciones para que se lleve a cabo.
PREGUNTAS ACERCA DE LOS INTERESES ECONOMICOS QUE EXISTEN EN LA CREACION DE NUEVAS LINEAS DE METROBUS LA REALIDAD ES QUE MARCELO EBRAD JUNTO CON ARMANDO QUINTERO Y MARTIN MEJIA ZAYAS UTILIZAN LOS RECURSOS PARA IMPULSAR SUS CARRERAS POLITICAS A ELLOS NO LES IMPORTA EL MEDIO AMBIENTE NI LA COMODIDAD Y SEGURIDAD DE LOS USUARIOS MUCHO MENOS SU ECONOMIA A ELLOS SOLO LES IMPORTA COMO ESTARAN EN EL 2012 AHORA ESTAN HACIENDO ALIANZAS CON UNA EMPRESARIA DE NOMBRE MARTHA PATIÑO PARA DESPOJAR A LOS CONCESIONARIOS DE LAS DIFERENTES RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO Y MONOPÒLIZAR EL TRANSPORTE EN LA CIUDAD DE MEXICO Y TENER EN ESTA PERSONA UNA PODEROSA E INCONDICIONABLE ALIADA PARA LLEGAR A LA PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA Y AL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MEXICO. ¿NO ME CREES? INVESTIGA COMO QUEBRARON A COVILSA Y AHORA QUIEN TIENE EL CONTROL DEL CORREDOR DE INSURGENTES.
Me doy cuenta que en parte tienen razon los comentarios, pero la verdad sea dicha quienes los dicen son personas que tienen auntomovil y al igual que Ebrad solo ven por sus intereses, a nosotros los peatones, se nos hace aun lado, y la verdad sea dicha, desde que se inauguro el Metrobus, con la linea 1 y despues las 2, si he visto un gran cambio, tengo mas seguridad en mis viajes y mayor comodidad, (a excepcion de horas pico)…
Asi que es dificil decir que esta bien y que no, pues si Ebrad se pone a preguntarle a todo el mundo, habra otras personas que se quejaran y diran que para que quieren consultarlos si para eso lo eligieron.
Y como peaton, me alegro, de que por fin le pongan un fin a los peseros, se que mucha gente vive de eso, pero si hubieran hecho bien su chamba, uno no los cambiaria por este medio Y OJO!!!, QUE REFORMA NO ES SOLO PARA LOS AUTOMOVILISTAS, SINO TAMBIEN PARA LA GENTE QUE QUIERE IR EN BICICLETA … ASI QUE BIEN POR LOS DOMINGOS QUE BUENA FALTA LE HACE A LAS FAMILIAS, Y ESO QUE TRABAJO LOS FINES POR LA ZONA DE TLATELOLCO Y NO ME AFECTA…