Tal pareciera que Mexicana de Aviación se rehúsa a morir sin antes dar una buena batalla. El problema de esta compañía, que comenzó hace más de un año con el inicio de la pandemia de la influenza AH1N1, ha llegado a un nuevo punto bajo. Primero se redujo el número de vuelos, luego se suspendieron por completo y ahora, la empresa ha anunciado que pospondrá el pago de un buen porcentaje de salarios.

  • Para que una empresa salga adelante, incluso ante una inminente bancarrota, es indispensable contar con el apoyo de sus empleados. El caso de Mexicana de Aviación es difícil desde el punto de vista económico, pero el frente laboral se ve, desde mi punto de vista, bastante unificado. Las quejas son en contra de Bancomext, por retirar el apoyo financiero recibido tras la crisis de la influenza e incluso cuando Mexicana anunció que suspendería el pago de nómina, los empleados fueron extrañamente comprensivos.

  • Faltará más que el apoyo de sus empleados para sacar a Mexicana de la turbulencia por la que pasa. Por lo pronto la Cámara de Diputados planea auditarla y quién sabe con qué se encuentren. Entre tantas retrasos, cancelaciones y reducción de flotilla y personal nada más falta que les manden a la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco)… oh, ¡momento! Ya lo hicieron.

  • Sin embargo será difícil que logren culpar a Mexicana, a fin de cuentas, ya están restableciendo algunas de las rutas internacionales (Londres, Madrid, Buenos Aires, Bogotá, Montreal, Vancouver y San Antonio) y anunciaron afectaciones parciales en vuelos a San Francisco, Chicago y Guadalajara. Esto significa que los vuelos a estos tres destinos se cancelarán sólo algunos días.

  • Por lo pronto ya hay tres empresas dispuestas a ayudar a rescatar a la aerolínea. De acuerdo a la secretaria general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación en México (ASSA), Lizette Clavel Sánchez, ya se encuentran en pláticas con empresas que quieren inyectar dinero a Mexicana de Aviación pero que prefieren mantenerse en el anonimato hasta que logre concretarse el negocio.

A fin de cuentas… ¿por qué es importante salvar a Mexicana de Aviación? Por un lado, porque se salvarían miles de empleos mexicanos. Además, al haber más competencia en el mercado de la aeronáutica nacional, podrían lograrse precios más accesibles para el público.

Foto: El Blog del Vuelo