¿Les han robado su cartera o celular en el transporte público este año? Pues no están solos, de acuerdo a la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF) tan sólo entre enero y agosto de este año se registraron 5 mil robos e incidentes delictivos diversos en los diferentes medios de transporte colectivo de la Ciudad de México. De estos 5 mil robos, sólo 100 ocurrieron a bordo de una unidad de Metrobús, apenas el 1.8%, convirtiendo a este transporte en el más seguro de la capital federal.
Y no sólo eso. Los delitos registrados en Metrobús fueron menores, como robos de carteras y celulares, se dieron sin violencia y sin daños a propiedad ajena o atentados en contra de la seguridad y dignidad personal de la víctima (como acoso sexual o hasta violaciones). Además en averiguaciones posteriores no se detectó que hubiera complicidad entre los operadores y los delincuentes, a diferencia de la mayoría de asaltos en taxis y microbuses.
De acuerdo a las cifras de la PGJDF, el medio de transporte más inseguro es el taxi, aunque no se menciona si también se incluyen los de sitio. Le siguen los microbuses y autobuses. Después viene en un honroso segundo lugar mi medio de transporte favorito: el metro.
Pero nada de “crea fama y échate a dormir” para nuestro primer lugar. Aún hay varios proyectos en puerta para aumentar incluso más la seguridad en este medio de transporte. En el caso particular de la ruta Buenavista a Hamburgo, que es la cuenta con el mayor índice delictivo, se planea seguir plantando policías encubiertos. Además se tiene contemplado instalar cámaras en todos los andenes y establecer protocolos de respuesta rápida para resolver cualquier emergencia o eventualidad de manera veloz y eficiente.
Foto: Obras en mi Ciudad
Coincido. el sistema de tranporte metro es muy eficiente y barato.
Pero por fuera, los que no somos cpitalinos tenemos una percepcion contrario. Al metro se le conoce como un nido de delincuentes en el cual hay q ndar a las vivas si no quieres terminar encuerado. Perdon, pero esa es mi impresion por lo que me han contado. Por eso digo que es solo una percepcion que tenemos algunos que solo lo vemos de fuera.
¿Tu crees? Yo tampoco soy del DF y el metro siempre me pareció muy seguro, sobretodo desde que hay más respeto por la zona exclusiva para mujeres.
todo esta bien siempre y cuando no sea hora pico por que entre tanta gente es facil sacar una cartera y/o celular porque tengo entendido que los asaltos con vilencia en el metr,o solo son en algunas estaciones encontradas en zonas también peligrosas y en horarios nocturnos por lo demas es relativamente seguro ya quesi ocurre algo en hora pico se puede gritar ” me han asaltado” y se hace escandalo en la gente e impiden los policias el acceso a la salida
Interesante articulo. Y cierto, el metro me parece basntante seguro, aun para mí que me acabo de venir al DF a vivir.
Una cosa mas. En la segunda oración se te escapo una “u” del ‘pues’.
Corregido, muchas gracias.
El metro es la onda!!!
Mmmm el “mas seguro” talvez, pero, el metrobus no se da abasto en horas pico, entre las 7-10 am y las 6-9 pm es imposible abordarlo en algunas estaciones, es buena idea pero dista mucho de ser la “maravilla” que las autoridades o la empresa metrobus dicen. Reto a quien sea a que se plante en horas pico en la estación insurgentes y veran como son las cosas en realidad. Ni siquiera con la implementación de las rutas dentro de un mismo trayecto han logrado solucionar, vamos ni siquiera paliar el problema.
En mi muy particular punto de vista el metro funciona “mejor” pero tambien hay líneas que se ven completamente rebasadas en horas pico, dicen los empleados que hace falta inversión, yo digo que hace falta que se pongan a trabajar porque el sindicato del metro es uno mas de los tumores cancerigenos de la Ciudad de México.
En mi experiencia personal creo que el metrobús APESTA,todo el tiempo esta como metro zócalo a las 6 de la mañana ,por el bloqueo de los carriles que ocupa,varios ya la hemos pasado muy mal,me parecería más lógico poner los autobuses cero emisiones por toda la ciudad ya que además de emitir mucho menos contaminantes a la atmósfera no invade mil carriles y el servicio es muy bueno,pero creo que la raíz del problema es que se centralizan demasiado las zonas de trabajo haciendo que cási todo mundo tenga que usar las mismas líneas de transporte todo el tiempo,¿cuando se darán cuenta de que hay vida más allá de insurgentes-reforma?.