Hemos hablado ya en varias ocasiones de medidas que los gobiernos de las principales ciudadades del país están tomando para incentivar el transporte verde que ya muchos usamos, la bicicleta, pero aún hay muchas personas que no están convencidos de que sea un medio de transporte pues creen que la ciudad es tan grande y densa de población, que es casi imposible rodar por sus calles.

Hay una verdad absoluta en el ciclismo urbano: quién no se anima a salir una vez, no se da cuenta que rodar es seguro a pesar de que no muchos tienen presente a los ciclistas como parte del tráfico citadino. No seré la primera que de testimonio de los inicios: temerosa, en la banqueta y creyendo que cualquier camión me aplastaria. Ahora desafiante puedo cruzar calles llenas de carros y autobuses con un simple argumento, yo también soy tráfico y respeto las reglas de tránsito.

Y el impulso de la bicicleta no es nuevo. Desde hace 10 años Bicitekas AC promueve el transporte en bicicleta por la ciudad, lo mismo con GDL en Bici en Guadalajara y en León que son las ciudades que más desplazamientos hacen en bici.

En este sentido Bicitekas está por lanzar un libro titulado “Experiencias ciclistas en la Ciudad de México” en el que se muestra que todas las personas podemos usar la bicicleta para movilizarnos por la ciudad.

Y ya lo he dicho en diferentes ocasiones: Guadalajara es el pueblo bicicletero, pues jamás he visto una ciudad que pueda ser tan amigable para transportarse en bici. La mayor parte de su zona metropolitana es plana, el clima es privilegiado y en mayor o menos medida, uno puede darse a respetar con los automotores. Desgraciadamente la perla tapatía no está aprovechando esta condición; el DF ya le gana y por mucho en infraestructura ciclista.

¿Y cómo me atrevo a decir que Guadalajara es la ciudad ciclista por excelencia? Porque el esfuerzo de sus ciclistas lo validan. Cada mes los paseos para todos reunén a miles de ciclistas, pero de esos miles unos cuantos son los que toman la decisión de rodar por toda la ciudad y luchar para que se cree más infraestructura y que la idea de “andar en bici por la ciudad es peligroso” se minimice.

Claro que del lado de los valientes, también hay historias tristes. Entre la Ciudad de México y Guadalajara ya casi hay 50 bicicletas blancas que se colocan para conmemorar a los que han quedado debajo de las ruedas de un automotor y por ello, pedir más garantías para rodar y hacer de este medio de transporte, el de desplazamiento diario, es primoridal.

¿Tú qué haces para lograr que tu ciudad sea más verde y tenga más transporte alternativo? Yo no uso carro e invito a más personas a usar la bicicleta todos los días.

Imagen: bilobicles bag