Ya en algunas otras notas hemos hablado sobre el posible aumento en los precios de los servicios en la capital y aunque algunos lectores ya habían comentado que posiblemente la tenencia también aumentaría, no había declaración alguna por parte del Gobierno del Distrito Federal que lo confirmara.

El día de hoy, el gobierno de la capital anunció que en vísperas de recaudar ése dinero, se realizará un aumento en el pago según ha aumentado la inflación en el país; es decir, un 9.2% más que el año pasado. La suma que se espera obtener de este pago ascenderá a 5,760 millones de pesos.

A lo largo de este año, mientras más hablamos de la tenencia y de los pagos que se realizan, muchos lectores han expresado que este es un impuesto que no deberíamos pagar, pero que pagamos sólo por el hecho de tener un automóvil en casa.

Algunos integrantes de la Comisión de Presupuestos y Cuenta Pública de la ALDF han declarado que año tras año la recaudación por este impuesto ha aumentado más de lo que esperaban debido a que la inflación aumenta, a que se venden más autos nuevos y que además, los mexicanos cada día están más conscientes de cumplir con el pago.

Por lo pronto las tarifas establecidas para le pago del 2010 quedarán de la siguiente manera: para los autos de hasta cuatro cilindros, la tenencia local será de hasta 251 pesos; los de seis cilindros hasta 754 pesos; los de ocho o más podrán pagar hasta 940 pesos.

En el caso de poseer un auto híbrido, estarás libre pagar tenencia pues estos autos son considerados sustentables.

¿Tu pagarás tu tenencia este año? ¿qué opinas al respecto?

Foto: John Steven Fernandez

Cuando hablamos de economía y crisis, muchos lectores de este blog han comentado que sería mejor un plan anticrisis pensando primero en reducir el número de funcionarios gubernamentales con los que cuenta nuestro país, comezando por reducir el número de diputados con los que cuenta la el Congreso.

Pues bien, a pesar de que ya somos muchos los que sí nos gustaría ver esto, apenas hoy un Diputado del la bancada del PAN Jesús Alfonso Martínez Alcazar lo ha propuesto:

el PAN promoverá reducir a 100 el número de legisladores plurinominales en San Lázaro.

Con esta reducción de puestos se estaría ahorrando cerca del 20% de 5 mil millones de pesos que se otorgan a la Cámara de Diputados como presupuesto anual.

Yo creo que esta propuesta viene a ser acertada, pues además de reducir presupuesto, permitiría llegar más fácilmente a acuerdos para legislar, pues es muy difícil dada la diversidad de opiniones en el Congreso, llegar a un acuerdo en beneficio del país.

La composición del congreso está dividida en 500 legisladores, casi 300 son mayoría y sólo 200 son plurinominales. ¿qué pasaría si a la propuesta de reducir 100, se sumara la de reducir de los 500, otros 100 más? Yo creo que ahí si se notaría un ahorro real.

Foto: Gobierno Federal

La crisis económica es un hecho que día a día vivimos en todo el mundo, pero específicamente en nuestro país es algo que se ha hecho común desde un tiempo a la fecha.

Nuestros gobernantes hablan de impuestos contra la pobreza, los catedráticos de diferentes universidades dicen que se necesita más programas sociales para frenarlo, pero el hecho es que cada día hay más pobres en nuestro país y la situación económica no mejora.

Por lo pronto catedráticos de la UNAM dicen que el mexicano ya se habituó a las recesiones económicas y que para sobrellevarlas, busca distracciones como festividades, reuniones con amigos, y familias, viajes o fútbol.

Según estudios de esta universidad los mexicanos con familia que viven y resienten esta crisis, pertenecen a la “generación de la crisis“, que lleva aproximadamente 30 años viviendo en condiciones adversas, por lo que ya está acostumbrado a hacer “malabarismos” para tener una vida media buena.

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Ya sabemos que la crisis económica en nuestro país ha afectado a muchas organizaciones, tanto civiles como gubernamentales. Mientras el Gobierno Federal decidió hacer 2 recortes al presupuesto público, se destaparon los aumentos en otras dependencias y uso extra de presupuestos, motivo por el cual muchos mexicanos nos preguntamos como es esto posible si tenemos una crisis generalizada.

Pues bien, el tema viene a colación porque el día de hoy el Instituto Mexicano del Seguro Social comunicó que a causa de la crisis que vivimos, necesitan solicitar al Congreso de la Unión el gasto de reservas estratégicas del Seguro Social, ya que sino comienzan a utilizar este presupuesto, se afectará la atención y calidad brindada en el servicio para los mexicanos (?) Mi sorpresa es darme cuenta que la mala atención y calidad pueden verse más afectadas si no se da luz verde a este requerimiento.

En palabras de su director general, Daniel Karam es necesario que el presupuesto de 147 mil 757 millones 100 mil pesos se inyectado a esta organización para continuar con los servicios que actualmente brinda, pero que aún con este extra, dentro del IMSS se aplicará un programa de austeridad y organización administrativa.

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¿Recuerdan que hace apenas unos días les comentaba sobre la huelga en Volkswagen Puebla? Pues este conflicto ha llegado a su término.

Finalmente la armadora alemana en México llegó a un punto medio con sus trabajadores y acordaron que para terminar con la huelga otorgarían un aumento del 3% directo al salario y un pago en vales que ascenderá a 2 mil pesos.

El viernes, después de estar 4 días en paro total, anunciaron que el sábado se retirarían las banderas rojiblancas para dar paso a un nueva etapa, y desde entonces la producción se reactivó.

¿Por qué creo tan importante que esta planta continue actividades? porque de ella dependen más de 9,000 trabajadores de Puebla y de Tlaxcala y detrás de ellos vienen sus familiares, que pueden depender de lo que la planta genera. Sin duda una caída en la economía mexicana podría darse si esta compañía cerrara.

El aumento acordado entre los directivos e integrantes del sindicato será válida dos partes, la primera en agosto (un 2%) y la segunda restante en diciembre para poder cerrar el año con el aumento pactado.

Foto: Gobierno Federal

Pensar en la planta de Volkswagen en Puebla con banderas rojas y negras que anuncian huelga era un hecho que sólo en mi mente podría haber sucedido, pues pensaba que si se hacía realidad, la economía del país sufriría.

Esta semana los trabajadores de dicha empresa cerraron con los distintivos rojinegros la planta en la cual laboraban, pues no lograron llegar a un acuerdo respecto al aumento de sueldos.

La economía a la baja ha generado que la industria automovíslistica tenga pérdidas enormes, como tal Volkswagen se vio afectada y para no cerrar sus puertas, ofreció empleos a la mitad. Con estos empleos ofrecía un 1% de aumento al salario y un pago único de 5,000 pesos.

Pero los trabajadores que sí notaban el trabajo aumentaba y la paga no, no aceptaron. Al no poder llegar a un acuerdo entre ambas partes, se clausuró la planta. Ahora se dejará de producir alrededor de 1,500 autos al día y más de 9,000 empleados sindicalizados suspenderán labores hasta lograr una nueva negociación.

Sólo para recordar cifras de esta tan estrepitosa crisis en el sector automovilístico, según los datos más recientes, la producción de Volkswagen cayó un 36.9% entre enero y julio de este año y las exportaciones bajaron un 34.5% en el mismo lapso, una de las principales razones para que los aumentos sean tan precarios y los trabajadores hayan decidido irse a huelga.

Esperemos pronto logren un acuerdo para que los casi 10,000 empleos que genera esta planta se reactiven.

Foto: Fotos CNT (enprecario)

En tiempos de crisis y de recortes presupuestales es común esperar que muchas cosas aumenten de precio, entre ellas el transporte público.

Como mexicana que no vive en el DF siempre ha sido sorprendente ver que la tarifa del metro es tan baja a comparación del precio del transporte público en otros estados, que cuando se llega a hablar de un aumento en su costo me parece lógico, pues a peor situación economía el uso de transporte se reduce.

Claro que todo aumento tiene una repercusión y a pesar que esta idea que aún está a discusión, tendrá mucho para debatirse entre los ciudadanos del DF y estado de México.

Hoy Mario Delgado, secretario de Finanzas del Gobierno del Distrito Federal, ha comentado que se revisará este posible aumento para el próximo año. En sus palabras ha dicho que si la situación económica en general no mejora, se tendrá que dar una solución para poder mantener los servicios de dicho transporte.

Y ya anunciado esta revisión de tarifas, debemos estar pendientes de cómo otros servicios podría aumentar: impuesto predial, agua, gas, canasta básica etc.

Ojalá y esto sólo sean mis sospechas.

Foto: rageforts

Ya hemos platicado muchas veces sobre la crisis que vivimos y cómo se ve reflejado en el desempleo. También hemos hablado sobre los planes para salir adelante y las estrategias que el gobierno debería de tomar para frenar esto, pero hasta hoy, no se había anunciado un plan económico para propiciar la mejora de dichas condiciones.

El gobierno de Nuevo León, fomentando la recuperación económica acaba de lanzar el Fondo Nuevo León para la Innovación (Fonlin), el cual tiene el objetivo de apoyar a nuevos negocios que tengan que ver con biotecnología, nanotecnología, mecatrónica, entre otros.

Este fondo contará con recursos económicos equivalentes a 100 millones de pesos anuales.

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Así como ya hemos expresado nuestra preocupación por los altos índices de despidos en el país, nuestros lectores nos recuerdan que día a día se recrudecen y no se hace nada para evitarlos.

Este fin de semana se comunicó públicamente que el Gobierno del Distrito Federal está dialogando con el sector sindical y el privado para fortalecer los empleos que existen actualmente.

Si bien la crisis mundial es un hecho que a todos nos toca vivir, lo que podemos hacer para enfrentarla es fortalecer las fuentes de trabajo que tenemos y lograr que estas no se pierdan.

Este diálogo pretende desembocar en un Convenio de Recuperación Económica para la Ciudad de México, que tiene dos objetivos:

• Que el empleo se declare como un asunto de interés público y social,

• Que no haya ni un despido más.

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El día de hoy el secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen, Víctor Jaime Cervantes Rosas anunció que la ensambladora no renovará contrato de alrededor de 900 trabajadores, con riesgo a un recorte mayor.

La ensambladora Volskwagen aún no sabe como rescindirá los contratos, ya sea paulatinamente o de “un sólo jalón”, sin embargo, esta noticia representa un duro golpe para estas familias y para la economía nacional.

La ola de la crisis empieza a ejercer efectos sobre las empresas nacionales, y ahora, ¿quién podrá defendernos?.

Enlace: Recortará VW México a 900 trabajadores eventuales