Una de las propuestas más interesantes del Estudio de Movilidad 2015 para Estado de México suponía la construcción de “ciudades densas, compactas y conectadas” en detrimento de los enormes conjuntos de viviendas de interés social que han caracterizado al estado y que, con el paso del tiempo, se han convertido en focos de problemas como el desabasto de servicios —principalmente de agua y transporte—, el hacinamiento y los daños estructurales debido a la deficiente calidad de sus construcciones. Sin embargo, dicha recomendación parece tener despreocupado al...