Plan de Movilidad Urbana no Motorizada
| 13 de abril de 2011 a las 16:38 | Comentarios
bici iteso
Ya hemos hablado en varias ocasiones de como Guadalajara se está convirtiendo en una ciudad ciclista de poco a poco, y con su Plan Maestro de Movilidad no Motorizada pretende crear todos esos espacios para que el transporte en la ciudad sea más eficiente y menos contaminante. Pues bien, a fines de este año la perla de occidente presumirá una ciclovía de 2.7 kilómetros de longitud que se colocará por Periférico Sur entre Colón y López Mateos y proverá de trasnporte alternativo a toda la población...
| 13 de enero de 2011 a las 17:32 | 4 comentarios
bici
Hace unos días les platicaba de cómo algunos ciudadanos de Jalisco hartos de que el gobierno promete y no cumple, tomaron herramientas y salieron a crear una ciclovía en avenida Santa Margarita para todos aquellos que transitan por ella. La noticia llegó lejos, pues además de ser una nota dificil de creer (por ser tarea que le concierne al gobierno hecha por ciudadanos) es una demanda social que ejerce mucha presión para actuar. El detalle es que pone a pensar a muchos ciudadanos. Al momento de difundirse...
| 10 de enero de 2011 a las 16:42 | 10 comentarios
Ciclovia ciudadana
En Guadalajara la falta de compromiso de sus gobernantes es notoria, pero la de los ciudadanos no y las demandas sociales deben seguir su curso, por ello este domingo 9 de enero jóvenes y personas integrantes de Ciudad para Todos tomaron pintura y herramientas para limitar una vía ciclista por la avenida Santa Margarita en el municipio de Zapopan. ¿Quieren ver como?: Fue desde el jueves 6 de enero que se empezó a pedir cooperación para el material, pero el día domingo con el ánimo bien...
| 24 de diciembre de 2010 a las 17:32 | 7 comentarios
tren
Hoy que estamos a la víspera de Navidad y que muchos ciudadanos parecen enloquecer en la metrópoli en la que vivo, el análisis vial no podía faltar. Es triste ver como Guadalajara, la bella ciudad de jardines y rosas está cambiando por una urbe de concreto, puentes, contaminación y muchos autos. Y todo porque los gobernantes siguen apostando “a la modernidad del automóvil”. Creen que construir más carriles liberarán los problemas viales. Que hacer mega obras y vías exprés harán de nuestra ciudad, un lugar más...
| 25 de agosto de 2010 a las 14:32 | Comentarios
agosto en bici
Si de transporte sustentable se trata, México se está poniendo las pilas y los ciudadanos de diferentes puntos del país se montan en sus bicicletas y reclaman el cambio de transporte por uno que no contamine, que evite tráfico y que sobre todo, nos brinde mejor calidad de vida a largo plazo. Monterrey se suma a los movimientos ciclistas del país y es como Pueblo Bicicletero nace un año y tres meses atrás para pedir que el uso de la bicicleta como medio de transporte se...
| 20 de agosto de 2010 a las 09:39 | 6 comentarios
bici
Incentivar el uso de la bicicleta en México, ¿difícil, no es cierto? En Guadalajara las iniciativas “cleteras” están a la orden del día, pues ya sea GDL en Bici, Bici 10, GDL Biking Chic, el Paseo Nocturno o cuántos tipos de modalidades se les ocurran, el ciclismo diverso existe y proponerlo al gobierno federal como una ley para incentivarlo de manera nacional y llevarlo a todo el país era cuestión de tiempo. Los bicicleteros tapatíos han demostrado que andar en bici es más que una opción...
| 3 de mayo de 2010 a las 19:00 | Comentarios
Es una tristeza, en verdad, que en una ciudad incipiente en ciclismo como lo es Guadalajara, se estén dando los casos de “sordera gubernamental” y que más del 60% de la inversión en infraestructura de la ciudad se termine destinando para los automóviles. Hoy Guadalajara se puede ver que está cambiando y que sus dirigentes se niegan a aceptarlo: se construye un puente atirantado y se delega la obra para ciclistas. Señala una nota en el informador: 76% de los 5,700 millones de pesos para obras será dirigido...
| 11 de mayo de 2009 a las 21:10 | 7 comentarios
En el marco de apoyo a los movimientos ciclistas y a los ciclistas urbanos que cada día son más en la perla tapatía, se está gestionando un instrumento planificador de acciones para armar una red unificada de vías propicias para el transporte no motorizado, es decir para peatones, ciclistas, patinadores o personas que no utilicen ni carro ni transporte público. Con él se pretende articular la zona metropolitana de Guadalajara en una red única, viable y organizada. El fin de este Plan Maestro es dotar a la...